問 奥柳登美ヶ丘線は西部地区で珍しい新設道路である。ところが、工事の入札に応札が無かった。なぜ応札が無かったのか。
市長 奥柳登美ヶ丘線の工事に応札が無かった理由について、この工事には、共同企業体１社の入札参加申し込みがあったが、令和２年８月27日の入札までに辞退の申し出があり不成立となった。
今回の工事施工予定箇所は、交通量が非常に多く、片側相互通行による作業や夜間通行止めによる作業等の工事施工時間の制約があるとともに、急傾斜の法面で隣接家屋と近接している場所での特殊工法による施工である等、様々な面で環境条件が厳しいことから敬遠されたものと考える。