問 改正踏切道改良促進法で危険な踏切を国土交通省が指定し改善を義務付けた。市内でも６カ所指定され、そのうち５カ所は市道で、菖蒲池駅周辺に集中している。どう対応するか。
建設部長 指定された踏切道の改良については、鉄道の高架化事業によって複数の踏切道を一挙に除去する連続立体交差事業などが考えられる。
しかし、このような事業は計画から効果が得られるまでには、相当な期間と費用を要することから、引き続き歩道の設置事業を推進するとともに、カラー舗装や路面標示によって、歩行者と車の通行範囲を明確に分離するなど、歩行者の安全性を確保するため、速効的対策を鉄道事業者と連携して推進したい。